台灣福斯汽車與鉅賦國際再次共同打造全新Volkswagen林口展示暨服務中心，新據點總使用面積達343坪，其中室內展示與接待空間規劃 208 坪，提供全車系展示、預約賞車、原廠保養與維修等全方位服務，提供林口新市鎮 13.6 萬居民更完善與高效率的顧客服務體驗。

2025年式Ford Tourneo Custom旅行家頂規Bus Titanium Pro 8座車型新增Hands-Free足踢感應式電動側滑門，全車系更新增完整Level 2輔助，也將內建Vision X科技系統介面的12.3吋數位儀表、左右側滑門緊閉輔助系統增列標配。

Audi Taiwan在2025年還會有多款新車於國內發表，包含了原先用以取代A4家族戰力的A5家族，還有競爭最激烈、中型SUV級距的新世代Q5家族；Audi近日追加推出Plug-In Hybrid動力車型的新世代A6、A6 Avant，國內市場應當有待2026年才會登場了。

為實現「Beyond 100+」品牌戰略追求創新與可持續性的願景，Bentley公佈一項開創性的技術：「人工智慧皮革檢測系統 (AI-powered Hide Inspection)」，將徹底改變車內皮革的評估和篩選方式，透過檢測出肉眼難以察覺的微小瑕疵，同時減少浪費並降低生產成本。

Euro NCAP 2025年輕型商用車的評測制度也做了改變，過往的成績結果是以獎牌來評分，不過現在則改為和乘用車相同的星級。在改用星級來做評分後，Euro NCAP也根據2024年的受測車款重新進行評比，其一共多達了34款車，獲得5星的車款則有19款。

歐洲也發表了歐規的小改款Toyota Corolla Cross，不過其在外觀的燈具、水箱護罩、內裝座艙設計都與亞太規格略有不同，甚至GR Sport運動套件車型也與亞太規格面貌大相逕庭，預計未來包含日本、美國市場可能主要都會參考歐規設計推出。至於歐規一般版本目前預計2025年夏季在歐洲開賣。

Mitsubishi舉行2024財年財報會議，除了公布營運成績之外，其也宣布了品牌接下來產品的發展計劃，這之中Mitsubishi將會推展Outlander與XForce HEV的銷售版圖，另外OEM的模式將會在與Nissan和Renault的聯盟運用得更加廣泛，其中也確認會向Nissan供應模型來推出Rogue PHEV。

「2025 台北當代藝術博覽會」將於 5 月 9 日至 11 日假台北南港展覽館盛大登場。BMW今年再度攜手這場年度藝術盛事。2025年已邁入第 50 週年，此次展演更邀請台灣當代藝術家翁明哲先生以 BMW M3 Competition 為畫布，透過奔放的線條詮釋速度與力量，向 BMW Art Cars 精神致敬。

外媒日經指出，觀察全球汽車市場銷售及進/出口情況，發現中國汽車品牌出口量放緩，自2021年起，成長率提高至100%，不過2025年預計將降至6％。主要受到歐洲、東南亞地區對於中國電動車款的需求降低影響，包含BYD比亞迪等車廠調整發展核心由BEV轉為PHEV，甚至重新審視車款出口策略。

2025年初Defender品牌宣佈成為2025達卡拉力賽官方車輛合作夥伴，更預告2026年將投入Defender Rally賽車，進軍FIA世界拉力錦標賽 (W2RC) 挑戰Stock類別競賽。近日品牌已在摩洛哥展開「Defender Dakar D7X-R」原型車的測試，並與車隊、明星駕駛Stéphane Peterhansel與Rokas Baciuška完成簽約。

資安廠商VicOne今日(5/8)正式宣布新產品xAurient上市，這款全新的汽車威脅情報平台，針對車廠(OEM)或是一階供應商(Tier 1)各自的製造環境，量身打造所需的前期威脅情報。xAurient深入揭露新興威脅的運作方式與動機，提供對攻擊路徑的精準洞察，確保軟體定義車輛(SDV)的產品安全。

透過幫品牌CDMS、隨後OEM委託生產的合作模式，裕隆汽車後續也有機會開啟更多代工生產、出口海外的機會，同時，也可能改變國內電動車市場結構，因為鴻華先進其實沒有單一市場簽訂排他客戶的條款，這也意味著可以由不同品牌客戶，個別簽署不同車系車型CDMS的可能性。

在2025年5月7日，Mitsubishi Motors與鴻華先進共同宣布簽署了合作備忘錄，雙方將針對電動車領域展開合作，未來鴻華先進會以OEM形式供應電動車給Mitsubishi，預計2026下半年在大洋洲地區 （ 澳洲、紐西蘭 ） 來銷售。對此，《日經亞洲》也分析了關於這次雙方達成合作的關鍵。

JLR Taiwan今 (5/8) 日宣佈推出全新2026年式Range Rover Evoque，延續既有年式S、Dynamic SE的車型編成，維持P250單一動力，車系建議售價調整自228萬起，同時新增2款建立在基礎車型上的「都會魅影版」，透過黑色外觀套件、尺寸升級的亮澤黑色鋁圈，強化現代奢華的視覺感受。

2024年交付13,752輛新車、穩居超跑龍頭地位的Ferrari，前日 (5/6) 公布2025年第一季財報，不僅宣布他們第一季共交付了3,593輛、較去年同期增加0.9%的各式新車，營收來到17.9億歐元、較去年同期成長13%，獲利則是來到4.12億歐元，比去年成長了17.4%！